Vánoční jízdy
|
Stav našeho přestěhovaného a znovu budovaného kolejiště nám již dovoluje částečný, tedy pouze analogový provoz, digitál není ještě zcela zapojen. Nicméně provoz na celé dvoukolejce a části kolejí v nádraží je možný a toho jsme využili ku spontánní oslavě povánoční pohody dne 29.prosince jako den klubového provozu, spojený s malým rautem. Každý člen měl za úkol donést některé ze svých reprezentativních, případně nejoblíbenějších (a provozních) modelů. Výsledek překonal očekávání- modelů se sešlo tolik, že jsme mohli pořádat tématické sestavy . především z různých historických epoch - od parní tramvaje ve vlečkovém provozu, jízdy parního vozu na trati Jindřichův Hradec-Veselí, konec dvacátých let na ČSD (nejsem si jist, zda již tehdy mělo Mikádo přechodnost na této trati), i nežhavější současnost kontejnerových vlaků, tažených "Brejlovci".
Premiéru měla také na kolejišti řada 534.035 (první série) z dílny mistra Kmoníčka, s nákladním vlakem sestaveným výhradně z historických vozů (dominovaly staré uhláky a služební Dd z ateliéru Domalíp senior) a s přípřeží 434.2 (rovněž J.K) prokázala výborné jízdní vlastnosti.
Z moderních trakcí měla také premiéru nádherná souprava motorového rychlíku, složená ze dvou Bamů a vedená řadou M 286.0 (..prosím upřesnit) z dílny J.K. Nelze zapomenout i na oblíbenou 262.0 v provedení první série, kterou jsme si vyzkoušeli také ive spřažení s touto soupravou a samotným motorovým vozem.
Den utekl velmi rychle a všichni účastníci se shodli na to, že vznikla tradice, kterou bude třeba i nadále pěstovat.
|
autor: ls,
fotografie: Petr Lipský, publikováno: 5.1.2010
Komentáře: |
- - - Nejsou žádné komentáře. - - - |
|
|

|